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與不少資源型城市一樣，馬鞍山靠鋼鐵起家，2017年、2018年一度躋身安徽經濟第三城，但近年排名有所下滑。
湖北對汽車制造寄予厚望，提出要加快布局智能網聯汽車、新能源汽車，建成全國重要的專用汽車基地及示范區、新能源和智能汽車研發生產示范區。由此，東風乘用車新能源躍遷行動跨入新階段。
當前，湖北提出助力東風汽車今年實現新能源汽車產銷100萬輛、湖北造新能源汽車年產量邁上100萬輛臺階的雙百萬目標。湖北汽車產業的起落，與主力軍東風汽車的發展高度相關。3月20日，湖北在提出力爭湖北造百萬輛新能源汽車目標的同時，還提出助力東風汽車2025年實現新能源汽車產銷100萬輛。
2023年，208.8萬輛的年產量，躋身全國第四位。過去幾年，東風集團的日子并不好過。
如今，湖北又提出力爭年產百萬輛新能源汽車的新目標，意味著湖北再度重視起新能源汽車的發展。
長安新能源發展勢頭較為強勁，深藍、阿維塔等多個新能源車型積累了一批粉絲，市場風格也更激進，或將為東風引入更多市場化基因。（央視記者 劉驍騫）此前報道澤連斯基證實：烏方收到美國礦產協議草案 內容較之前大不同（央視新聞）綜合法新社、路透社等外媒報道，當地時間28日，烏克蘭總統澤連斯基表示，基輔方面已正式收到美國提出的新礦產協議草案。
當地時間3月30日，美國總統唐納德·特朗普表示，烏克蘭總統澤連斯基希望退出一項重要的礦產協議。美國總統特朗普當地時間3月24日曾表示，他預計美國與烏克蘭將很快簽署礦產協議。
據媒體此前報道，按照該協議，美烏將共同設立一項基金，烏方會將本國石油、天然氣、礦產等資源未來收益的50%注入該基金。另據美國有線電視新聞網27日（CNN）報道，兩位知情人士透露稱，一份草案副本顯示，特朗普政府已向烏克蘭提出了一項新的自然資源協議草案，這將使美國獲得更多烏克蘭的稀土。
