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自1月重新入主白宮以來，特朗普多次表示，希望美國接管格陵蘭島，甚至拒絕排除使用武力來實現這一目標。
普京當天在俄北部城市摩爾曼斯克舉行的北極-對話區域國際北極論壇上發表講話說，北極地區對俄羅斯乃至全球的重要性日益提升。據新華社莫斯科3月28日電 俄羅斯總統普京27日說，美國謀求吞并格陵蘭島不是說胡話，而是一個由來已久的計劃。
盡管美國想吞并格陵蘭島的想法令人驚訝，但這完全不是美國新政府的胡話，而是有著深厚的歷史根源。同時，地緣政治競爭和圍繞該地區的權力博弈也在加劇。根據這一協議，格陵蘭島歸美國所有，但協議最終告吹。
1910年，美國、德國和丹麥就領土交換問題起草三方協議。第二次世界大戰期間，美國在格陵蘭島建立軍事基地，以防止該島落入納粹之手，并在戰后向丹麥提出購買該島。
普京回顧了美國對格陵蘭島一直以來的執念。
他說，美國政府早在19世紀60年代就研究過吞并格陵蘭島的可能性，但沒有得到國會支持寧馬城際鐵路也稱南京地鐵S2號線，是南京地鐵序列中跨省跨市的地鐵線路，一期工程起于南京市雨花臺區西善橋站，最終抵達馬鞍山市當涂南站，建成通車后，南京與馬鞍山中心城區僅需30分鐘即可通達。
早在2019年，時任馬鞍山市委書記張岳峰就指出，加快融入對接南京都市圈是馬鞍山發展的首要戰略，寧馬城際鐵路是馬鞍山融入對接南京都市圈的標志性項目、節點性工程，人民群眾對此期盼已久。南通大學江蘇長江經濟帶研究院院長成長春向中國新聞周刊表示，寧馬城際鐵路通車后將形成隨到隨走的公交化運營模式，顯著提升通勤效率，使兩地居民真正體驗到同城化的便捷。
圖/南京市發改委官網蹤家峰告訴中國新聞周刊，每個都市圈核心城市近鄰吸引強度是350億元/公里，從經濟體量來看，南京吸引力范圍是50公里，合肥是40公里，超過此區域存在吸引力斷崖下降。方大春說，馬鞍山是離南京最近的地級市之一，素有金陵屏障、建康鎖鑰之稱。
