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圖/朝中社 金日成12次視察的英雄單位 我國(朝鮮)三面環(huán)海,必須堅決發(fā)展造船業(yè)……才能出海捕撈大量魚類,改善人民飲食,(然后)發(fā)展海上運輸業(yè)。
方舟基金預測,2029年特斯拉近九成企業(yè)價值和收益將來自Robotaxi但2022年后,特斯拉的估值與實際業(yè)務進展卻逐漸脫鉤:性感無比的人工智能路線圖撐起了公司的高估值,實際的業(yè)務進展卻被甩在了后面。2024年,特斯拉全年汽車交付量罕見下滑1%,營收同比增長僅1%,暴露了特斯拉從汽車到人工智能轉(zhuǎn)型中的階段性難題:機器人和自動駕駛尚在早期階段,但車已經(jīng)快賣不動了。
被稱為Model 2/Q的平價車型在2020年第一次公開,在特斯拉第一屆也是迄今唯一一屆電池日上,馬斯克在現(xiàn)場攤了兩張大餅:一是自產(chǎn)4680電池,降低電池成本。面對投資機構(gòu)對自己精力分配的質(zhì)疑,馬總的回應堪稱高情商典范:有時候我和特斯拉某些管理層不怎么交流,因為他們的工作真得很棒。但事實是,大部分投資機構(gòu)都認可了特斯拉的人工智能屬性,并以此為特斯拉估值。
直到2015年10月,特斯拉推送輔助駕駛系統(tǒng)Autopilot的1.0版本,腰桿挺直了好幾倍的馬斯克拿出了準備已久的說辭:特斯拉既是一家硬件公司,也是一家軟件公司。2021年AIDay,Dojo負責人Ganesh展示D1芯片2021年,特斯拉市值首次突破1萬億美元,馬斯克超越貝索斯問鼎全球首富。
他的手指一揮,就能引起股價暴漲或暴跌。
但讓人大跌眼鏡的是,訂單最終的轉(zhuǎn)化率只有大約2%,從產(chǎn)能不夠用變成了確實沒人買。中美經(jīng)貿(mào)合作總體是平衡的、雙贏的。
中方對于特朗普的訛詐和勒索予以堅決回擊,讓特朗普的關(guān)稅戰(zhàn)遇到了多重挑戰(zhàn),一個是美國資本市場出現(xiàn)了暴跌,股債匯三殺,另一個是通脹的預期依然存在,而美國經(jīng)濟高官也提醒特朗普如果對華加征高關(guān)稅將會讓美國超市貨架變空。換句話說,美國需要在取消單邊加征關(guān)稅之后,中方才會進行談判。
現(xiàn)在能夠看到的是,特朗普的對等關(guān)稅只是施壓的工具,無中生有制造的籌碼,就是要通過這種方式迫使貿(mào)易伙伴與美國進行談判,向美國作出讓步,這是典型的空手套白狼的伎倆。直新聞:特朗普聲稱中美達成的協(xié)議必須是公平的,您怎么看?特約評論員 孫興杰:中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系的本質(zhì)是互利共贏的,中方已經(jīng)多次闡述這一觀點,并且用數(shù)據(jù)說明了這一點。
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